കൊച്ചി:എംവി വാൻ ഹായ് 503 ന്റെ രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഒരു സുപ്രധാന സംഭവവികാസമായി, 2025 ജൂൺ 13 ന് ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് (ഐസിജി) കപ്പലുകളിൽ നിന്ന് കപ്പലിന്റെ ടോ വിജയകരമായി സമുദ്ര-ഗൗഡ ടഗ് ഓഫ്‌ഷോർ വാരിയറിലേക്ക് മാറ്റി. ഐസിജി കപ്പലുകൾക്ക് പരിമിതമായ ബൊള്ളാർഡ് പുൾ ഉള്ളതിനാൽ - ഒരു കപ്പലിന്റെ ടോവിംഗ് ശേഷിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്ന പദം - പ്രവർത്തനം പുരോഗമിക്കുന്നതിന് ഈ മാറ്റം അനിവാര്യമായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളായി, ഐസിജി കപ്പലുകൾ തീരത്ത് നിന്ന് കപ്പലിന്റെ സ്ഥാനം നിലനിർത്തിയിരുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, കാലാവസ്ഥയിലെ പെട്ടെന്നുള്ള തകർച്ചയും ശക്തമായ പടിഞ്ഞാറൻ കാറ്റും കപ്പൽ തീരത്തേക്ക് വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ കാരണമായി. പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥ വ്യോമ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുകയും രക്ഷാപ്രവർത്തകരെ കപ്പലിലേക്ക് കയറ്റുന്നത് വൈകിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു. ഈ വെല്ലുവിളികൾക്കിടയിലും, ജൂൺ 13 ന് ഏകദേശം 1700 മണിക്കൂർ, കൊച്ചിയിൽ നിന്ന് രക്ഷാസംഘവുമായി ഒരു നേവി സീ കിംഗ് ഹെലികോപ്റ്റർ വിജയകരമായി വിക്ഷേപിക്കുകയും വളരെ ദുഷ്‌കരമായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവരെ ദുരിതത്തിലായ കപ്പലിൽ കയറ്റുകയും ചെയ്തു.
തുടർന്ന്, കൊച്ചിയിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 20 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെ സമുദ്ര-ഗതാഗത ടഗ്ഗുമായി 600 മീറ്റർ ടോ റോപ്പ് ബന്ധിപ്പിച്ചു. ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ്, ഇന്ത്യൻ നാവികസേന, ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേന എന്നിവ ഉൾപ്പെട്ട ഈ നിർണായക സംയുക്ത പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ രക്ഷാപ്രവർത്തകർക്ക് കപ്പൽ ഐസിജിയിൽ നിന്ന് ഏറ്റെടുക്കാനും അഗ്നിശമന, രക്ഷാപ്രവർത്തനങ്ങൾ തുടരാനും കഴിഞ്ഞു. കപ്പൽ നിലവിൽ ഏകദേശം 1.8 നോട്ടിക്കൽ വേഗതയിൽ പടിഞ്ഞാറോട്ട് വലിച്ചുകൊണ്ടുപോകുന്നു, ഇപ്പോൾ തീരത്ത് നിന്ന് ഏകദേശം 35 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെയാണ്.
മൂന്ന് ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് ഓഫ്‌ഷോർ പട്രോൾ വെസ്സലുകൾ കപ്പലിന് അകമ്പടി സേവിക്കുന്നതിനൊപ്പം അത്യാവശ്യമായ അഗ്നിശമന ശ്രമങ്ങളും തുടരുന്നു. ഈ റിപ്പോർട്ട് പുറത്തുവരുന്ന സമയത്ത്, വാൻ ഹായ് 503 വിമാനത്തിൽ കട്ടിയുള്ള പുകയും അവശേഷിക്കുന്ന കുറച്ച് ഹോട്ട്‌സ്‌പോട്ടുകളും മാത്രമേ ദൃശ്യമായുള്ളൂ - ഐസിജി നടത്തിയ ഫലപ്രദവും സുസ്ഥിരവുമായ അഗ്നിശമന പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഇത് തെളിവാണ്, ഇത് ഒരു പാരിസ്ഥിതിക ദുരന്തം തടയാൻ സഹായിച്ചു. അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട രീതികൾക്കനുസൃതമായി, കപ്പലിന്റെ ഉടമകൾ അനുയോജ്യമായ വിധി തീരുമാനിക്കുന്നതുവരെ, ഇന്ത്യൻ തീരപ്രദേശത്ത് നിന്ന് കുറഞ്ഞത് 50 നോട്ടിക്കൽ മൈൽ അകലെയെങ്കിലും കപ്പൽ തുടരുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ഐസിജി ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറൽ ഓഫ് ഷിപ്പിംഗുമായി അടുത്ത ഏകോപനം നടത്തുന്നു.
അപകടകരമായ ഒരു സാഹചര്യം ലഘൂകരിക്കുന്നതിലും നമ്മുടെ തീരദേശ പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുന്നതിലും ഇത് ഒരു പ്രധാന മുന്നേറ്റമാണ്. നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന പ്രവർത്തനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി കൂടുതൽ അഗ്നിശമന ടഗ്ഗുകളുടെ വരവോടെ സ്ഥിതി കൂടുതൽ സ്ഥിരത കൈവരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അത്തരം അനിശ്ചിതത്വങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കാൻ ഇന്ത്യൻ കോസ്റ്റ് ഗാർഡ് എപ്പോഴും സജ്ജമാണ്, കൂടാതെ സഹോദര സേവനങ്ങൾ, സംസ്ഥാന അധികാരികൾ, നിയന്ത്രണ ഏജൻസികൾ, സ്വകാര്യ രക്ഷാപ്രവർത്തകർ എന്നിവരുമായി അടുത്ത സഹകരണത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുന്നു.
